Die Zukunft der Fertigung

Sensoren, die bereits in der Maschine integriert sind, bilden die Datenbasis für den digitalen Prozesszwilling. Die softwareseitige Verarbeitung hochfrequenter Signale aus bereits integrierter Sensorik lässt u.a. geometrische Bauteileigenschaften vorhersagen.

Die Genauigkeit dieser Daten hängt jedoch einerseits von den unterstellten Prozesskräften, andererseits von konstanten Produktionsbedingungen ab. Aus Gründen der Rückführbarkeit empfiehlt es sich weiterhin, eine physische Qualitätsprüfung als Maßreferenz in die Lösung zu integrieren.

In der Kombination kann damit auch die physische Qualitätssicherung in Bezug auf Vollständigkeit und Prüfungsdauer deutlich entlastet werden.

Was bedeutet eine autonome Fertigung für die Automobilindustrie, und was versteht man eigentlich unter dem Begriff „Autonomie“? In unserem Vortrag auf dem automotiveIT Kongress nehmen wir Sie mit auf den Weg zur Produktion der Zukunft. Dabei gehen wir auf die Ursachen ein und zeigen, dass die Transformation keinesfalls ein Selbstzweck ist, sondern spezifische Ziele verfolgt. Anhand eines greifbaren Vergleiches zeigen wir, welches Autonomielevel in heutigen Produktionen schon möglich ist, und wie eine konkrete Lösung aussehen könnte.